Construction navale
Pin du Sud
Bois d’œuvre pour la construction navale
Le bois d’œuvre Southern Pine est un choix naturel pour la construction maritime et peut être utilisé pour des applications résidentielles et commerciales telles que les quais, les jetées, les marinas, les cloisons, les trottoirs de bois et les ponts pour véhicules légers.
Les structures marines sont exposées à des conditions environnementales particulièrement difficiles ; Par conséquent, une spécification précise du bois d’œuvre, du bois et du matériel de fixation est essentielle pour obtenir des performances et une facilité d’entretien appropriées.
Les normes de contrôle de la qualité de l’industrie pour la fabrication et la préservation du pin du Sud garantissent un rendement à long terme et minimisent l’impact environnemental. Les progrès réalisés dans les traitements de conservation, les techniques modernes de conception et de construction et la gestion durable des forêts font du pin du Sud un matériau de construction rentable, écologique et renouvelable pour la construction marine.
Caractéristiques du bois d’œuvre
Il est important de comprendre le bois d’œuvre du pin du Sud et son interaction avec l’eau douce, l’eau saumâtre et l’eau salée.
Le bois d’œuvre du pin du Sud est fondamentalement composé de cellules d’aubier et de duramen. Le bois d’œuvre, le bois d’œuvre et les pilotis coupés dans une grume peuvent être 100 % aubier, 100 % bois de cœur ou une combinaison des deux en fonction de la taille de la bille, des conditions de croissance et d’autres caractéristiques.
Aubier
est la partie extérieure vivante de l’arbre composée de cellules allongées, ou trachéides, qui contribuent activement à la croissance d’un arbre et au mouvement de l’eau à l’intérieur de l’arbre.
Duramen
est la partie centrale inactive de l’arbre et devient un dépôt pour les résines et les extractifs. Ces extractifs confèrent un degré de résistance naturelle à la décomposition.
Les grumes provenant de forêts anciennes contiennent des concentrations plus élevées de bois de cœur. Les grumes provenant de peuplements de seconde venue et de plantations de pins ont des taux de croissance plus rapides et contiennent plus d’aubier que de duramen.
Le traitement sous pression de la partie de l’aubier avec des produits de préservation est la méthode la plus importante et la plus efficace pour protéger le bois et assurer son rendement à long terme. Cependant, comme le bois de cœur n’est pas capable d’absorber l’agent de conservation, il n’est pas protégé et est plus vulnérable aux dommages et à la pourriture causés par les foreurs marins.
Facteurs de pourriture du bois
La présence constante ou intermittente d’eau dans un environnement marin typique crée l’environnement parfait pour la croissance fongique.
Les champignons ont besoin de quatre critères pour survivre : l’humidité, les températures chaudes, l’oxygène et la nourriture. L’absence de l’un de ces éléments essentiels interrompra ou empêchera la croissance. C’est pourquoi des portions de jetées et de pieux constamment sous l’eau ne se décomposent pas – il n’y a pas d’oxygène libre. C’est aussi la raison pour laquelle la charpente en bois protégée au-dessus de la surface de l’eau ne se décompose pas – il n’y a pas d’eau ou d’humidité persistante.
Mais dans les zones situées près de la ligne de flottaison, où la teneur en humidité du bois reste supérieure à 30 %, la pourriture est courante. La seule façon d’éviter cela est d’éliminer l’approvisionnement en nourriture des champignons en traitant le bois sous pression. Comme le conservateur se lie à la fibre de bois, il la transforme en une source de nourriture indésirable pour les champignons et autres organismes.
Perceurs marins
Le bois d’œuvre, le bois d’œuvre et les pilotis de pin du Sud correctement traités sont couramment utilisés pour les applications en eau salée submergée, car ils peuvent être sciés avec de l’aubier traitable sur les quatre côtés.
Les foreurs marins sont de petits animaux marins invertébrés qui s’enfouissent dans le bois pour se nourrir et s’abriter. Il peut s’agir de crustacés, tels que les gribbles et les cloportes, ou de mollusques, tels que les vers de mer et les pholads. Différentes espèces de foreurs marins se trouvent dans le monde, et la côte atlantique sud des États-Unis et le golfe du Mexique abritent quatre types différents. La consultation des entrepreneurs maritimes locaux, des capitaines de port, des exploitants de marinas et des propriétaires riverains est l’un des meilleurs moyens d’identifier les types d’agriles qui prévalent dans une zone particulière.
Il est possible de prévenir les dommages causés par les perceurs aux structures marines en bois, mais cela nécessite de connaître les types d’agriles présents et d’utiliser le traitement de préservation approprié. En cas de présence de foreurs marins dans l’eau salée, l’arséniate de cuivre chromaté (ACC) demeure approuvé comme principal traitement de conservation pour résister aux vers de mer et aux gribbles.
Certains types de foreurs marins tolèrent les traitements de conservation, tandis que d’autres ne le font pas. Enquêter sur les conditions locales et l’activité particulière des foreurs marins et se référer à
Normes de l’American Wood Protection Association (AWPA)
pour obtenir des informations détaillées sur le traitement des produits de préservation.
Pour plus de détails sur la façon de choisir et de gérer l’utilisation du bois traité afin d’obtenir le meilleur rendement tout en minimisant le potentiel d’impact négatif sur l’environnement, consultez :
Consultez notre publication Guide de construction marine , un guide complet sur l’utilisation du pin du Sud dans des environnements d’eau douce, saumâtre et salée qui comprend les tailles
- Surfaçage
- Profils et motifs
- Spécifications des composants
- Conditions de service
- Spécifications relatives aux agents de conservation
- Spécifications et installation de la terrasse
- Détails de construction
- Détails de la passerelle et du pont pour véhicules légers