الإنشاءات البحرية
الصنوبر الجنوبي
الخشب للإنشاءات البحرية
يعتبر خشب الصنوبر الجنوبي خيارا طبيعيا للبناء البحري ويمكن استخدامه للتطبيقات السكنية والتجارية مثل الأرصفة والأرصفة والمراسي والحواجز والممرات الخشبية وجسور المركبات الخفيفة.
تتعرض الهياكل البحرية لظروف بيئية قاسية بشكل خاص. لذلك ، تعد المواصفات الدقيقة للأخشاب والأخشاب وأجهزة التثبيت أمرا بالغ الأهمية لتحقيق الأداء المناسب وإمكانية الخدمة.
تضمن معايير مراقبة الجودة الصناعية للتصنيع والحفاظ على الصنوبر الجنوبي الأداء على المدى الطويل وتقليل التأثير البيئي. إن التقدم في المعالجات الحافظة ، وتقنيات التصميم والبناء الحديثة ، والإدارة المستدامة للغابات تجعل من Southern Pine مادة بناء فعالة من حيث التكلفة وسليمة بيئيا ومتجددة للبناء البحري.
خصائص الخشب
من المهم فهم خشب الصنوبر الجنوبي وتفاعله مع المياه العذبة والمياه المالحة والمالحة.
يتكون خشب الصنوبر الجنوبي بشكل أساسي من خلايا خشب العصارة وخشب القلب. يمكن أن تكون الأخشاب والأخشاب والركائز المقطوعة من السجل 100٪ من خشب العصارة أو خشب القلب بنسبة 100٪ أو مزيج من الاثنين اعتمادا على حجم السجل وظروف النمو والخصائص الأخرى.
سابوود
هو الجزء الخارجي الحي من الشجرة المكون من خلايا ممدودة ، أو القصيبات ، والتي تساهم بنشاط في نمو الشجرة وحركة الماء داخل الشجرة.
هارتوود
هو الجزء المركزي غير النشط من الشجرة ويصبح مستودعا للراتنجات والمواد الاستخراجية. تضفي هذه المواد الاستخراجية درجة من مقاومة الاضمحلال الطبيعي.
تحتوي جذوع الأشجار التي تأتي من الغابات القديمة النمو على تركيزات أعلى من خشب القلب. جذوع الأشجار التي تنشأ في حوامل النمو الثاني ومزارع الصنوبر لها معدلات نمو أسرع وتحتوي على خشب العصارة أكثر من خشب القلب.
تعد المعالجة بالضغط لجزء خشب العصارة بالمواد الحافظة الطريقة الأكثر أهمية وفعالية لحماية الخشب وضمان الأداء على المدى الطويل. ومع ذلك ، نظرا لأن خشب القلب غير قادر على امتصاص المادة الحافظة ، فهو غير محمي وأكثر عرضة لتلف الحفار البحري والتعفن.
عوامل اضمحلال الخشب
يخلق الوجود المستمر أو المتقطع للمياه في بيئة بحرية نموذجية بيئة مثالية لنمو الفطريات.
تحتاج الفطريات إلى أربعة معايير للبقاء على قيد الحياة: الرطوبة ودرجات الحرارة الدافئة والأكسجين والطعام. سيؤدي غياب أي من هذه الأساسيات إلى مقاطعة النمو أو منعه. هذا هو السبب في أن أجزاء من الأرصفة والأكوام تحت الماء باستمرار لا تتحلل – لا يوجد أكسجين مجاني. وهذا هو السبب أيضا في أن الإطارات الخشبية المحمية فوق سطح الماء لا تتحلل – لا يوجد ماء أو رطوبة ثابتة.
ولكن في المناطق الواقعة عند خط الماء أو بالقرب منه ، حيث يظل محتوى الرطوبة في الخشب أعلى من 30٪ ، يكون التسوس شائعا. الطريقة الوحيدة لمنع ذلك هي القضاء على الإمدادات الغذائية للفطريات عن طريق الضغط على معالجة الخشب. نظرا لأن المواد الحافظة ترتبط بألياف الخشب ، فإنها تحولها إلى مصدر غذائي غير مرغوب فيه للفطريات والكائنات الحية الأخرى.
الحفارون البحريون
يشيع استخدام خشب الصنوبر الجنوبي المعالج بشكل صحيح والأخشاب والركائز لتطبيقات المياه المالحة المغمورة لأنه يمكن نشرها بخشب العصارة القابل للمعالجة من جميع الجوانب الأربعة.
الحفار البحري هو بحرية لافقارية صغيرة تحفر في الخشب بحثا عن الطعام والمأوى. يمكن أن تكون إما قشريات ، مثل القشريات وحشرات الحبوب ، أو الرخويات ، مثل ديدان السفن و pholads. تم العثور على أنواع مختلفة من الحفار البحري في جميع أنحاء العالم ، وساحل جنوب المحيط الأطلسي للولايات المتحدة وخليج المكسيك هي موطن لأربعة أنواع مختلفة. يعد التشاور مع المقاولين البحريين المحليين ، ومديري الموانئ ، ومشغلي المراسي ، ومالكي العقارات على الواجهة البحرية من بين أفضل الطرق لتحديد أنواع الحفارين السائدة في منطقة معينة.
يمكن منع تلف الحفار للهياكل البحرية الخشبية ، ولكنه يتطلب معرفة أنواع الحفارين الموجودة واستخدام المعالجة الحافظة المناسبة. بالنسبة لحالات وجود الحفار البحري في المياه المالحة ، يظل زرنيخات النحاس المطلي بالكروم (CCA) معتمدا للاستخدام كعلاج حافظة أولي لمقاومة ديدان السفن و gribbles.
بعض أنواع الحفار البحري تتسامح مع العلاجات الحافظة ، في حين أن الأنواع الأخرى لا تفعل ذلك. التحقيق في الظروف المحلية ونشاط الحفار البحري المحدد والرجوع إلى معايير جمعية حماية الأخشاب الأمريكية (AWPA)
للحصول على معلومات مفصلة عن معالجة المواد الحافظة.
للحصول على تفاصيل حول كيفية اختيار وإدارة استخدام الخشب المعالج لتحقيق أفضل أداء مع تقليل احتمالية التأثير البيئي الضار ، ارجع إلى:
تحقق من منشور دليل البناء البحري الخاص بنا ، وهو دليل شامل لاستخدام الصنوبر الجنوبي في بيئات المياه العذبة والمالحة والمالحة التي تتضمن أحجاما
- تطفو
- ملامح وأنماط
- مواصفات المكون
- شروط الخدمة
- مواصفات المواد الحافظة
- مواصفات التزيين والتركيب
- تفاصيل البناء
- تفاصيل الممشى وجسر المركبات الخفيفة